你的搅拌车在换挡时有顿挫感吗？

大部分的专用车的变速箱都是手动挡，比如搅拌车、随车吊、清障车等等，经常开车的朋友可能会遇到一种情况，就是在更换档位的时候，车辆会有顿挫感，这是为什么？就让搅拌车司机李师傅来为我们揭晓答案吧。

换挡产生顿挫感原因：

李师傅说搅拌车在行车的过程中换挡时，如果发动机转速与当时的车速比匹配，即发动机转速与离合片转速存在转速差，(大部分时候发动机的转速是低于离合器片转速的)，此时就会发生顿挫现象，所以说车辆换挡顿挫的原因就是：发动机转速与当时换挡时的车速不匹配，及发动机转速与离合器片转速存在转速差。比如，在车辆的行驶过程中如果想要急加速，就必须先深踩油门，这个时候变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再换高档，换高档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相当明显的顿挫感，如果想要维持较好的加速性能，得深踩油门踏板，变速箱会在较高车速时升入较高档位，此时的换挡顿挫感就较为明显。

解决办法：

消除顿挫感最好的办法就是，在每一次换挡时离合器输入输出端的齿轮转速完全相似，这虽然有点难，但是有经验的老司机开车比较多，知道这款车各档位转速的大致转速差、发动机调转的速度，找到顺畅换挡的时机，手动挡换挡的转速不可能每次都掌握那么精准，还有一些老司机的做法是先将离合抬70%，让离合器半联动，相对轻柔的让发动机和变速箱的转速进行同步，这样也能减少顿挫感。

李师傅驾驶搅拌车多年，对自己的车辆了如指掌，驾驶搅拌车时总是能够轻松换挡，他说搅拌车价格不贵，每天有活儿做，很快就能回本，真的是一个赚钱的好方法。